Questions fréquentes

Vous lancez votre demande en ligne en 2 minutes. Nous venons chercher la batterie à domicile ou en entreprise (ou dépôt en point relais à Paris). À l'atelier, nous réalisons un diagnostic réel — mesures, état des cellules, verdict — puis nous vous proposons la meilleure solution : réparation, reconditionnement, ou rien si la batterie est saine. Vous décidez, nous intervenons sur devis, et nous vous renvoyons la batterie.

Non. Vous nous confiez la batterie telle quelle lors de l'enlèvement. Si vous avez l'étiquette (tension, capacité, numéro de série) ou une photo, cela accélère le diagnostic, mais ce n'est pas obligatoire.

On vous le dit et on vous la rend. Vous n'avez payé que le diagnostic. C'est tout l'intérêt d'un diagnostic indépendant : nous n'avons aucun intérêt à vous vendre une réparation inutile.

Le diagnostic batterie coûte 49 € : il comprend l'enlèvement, l'audit réel à l'atelier et le retour. Toute réparation ou tout reconditionnement fait l'objet d'un devis séparé, établi après le diagnostic — vous ne payez une intervention que si vous l'acceptez.

Parce que c'est notre métier et notre indépendance. Les acteurs qui « offrent » le diagnostic se rémunèrent uniquement sur l'intervention — ils ont donc intérêt à en vendre. Nous facturons un diagnostic honnête et ne réparons que ce qui doit l'être.

Le diagnostic se règle en ligne au lancement de la demande. Si une réparation ou un reconditionnement est nécessaire, vous recevez un devis que vous acceptez et réglez depuis votre espace client. Paiement sécurisé.

Le diagnostic réel est rendu rapidement après réception de la batterie. Comptez environ 2 semaines pour l'ensemble du parcours (enlèvement, diagnostic, intervention éventuelle et retour). Vous suivez chaque étape en temps réel via votre lien de suivi privé.

Oui, l'Île-de-France est notre zone prioritaire (enlèvement à domicile ou en entreprise, dépôt possible en point relais à Paris). Nous intervenons aussi partout en France via enlèvement et retour.

Nous organisons l'enlèvement et le transport dans des conditions adaptées aux batteries lithium (manutention et emballage soignés). Votre batterie est suivie de bout en bout depuis votre lien de suivi, de la prise en charge au retour.

Nos interventions sont garanties jusqu'à 2 ans selon la prestation. La perte de capacité liée à l'usure normale des cellules (chimie de la batterie) n'est pas couverte par la garantie.

La réparation traite un point précis (connecteur, fusible, BMS, suite à une décharge profonde…). Le reconditionnement remplace les cellules et remet la batterie à neuf. Nous ne proposons un reconditionnement que lorsque la réparation ne suffit pas — c'est le diagnostic qui tranche.

Nous diagnostiquons les batteries de vélos, trottinettes et scooters électriques de nombreuses marques, dont Bosch, Shimano, Yamaha, Babboe et Cowboy. Si votre marque n'est pas listée, lancez quand même votre diagnostic : nous vous le confirmons.

Souvent, oui — mais seul le diagnostic réel à l'atelier l'établit. Une perte d'autonomie, une coupure en côte, une charge qui ne se fait plus ou un démarrage impossible ont plusieurs causes possibles (BMS, connectique, cellules déséquilibrées…). Nous identifions la cause avant de proposer quoi que ce soit.

Vos coordonnées servent uniquement à traiter votre demande (enlèvement, suivi, relation client). Le suivi public n'expose jamais d'informations internes. La politique de confidentialité détaille les finalités et vos droits (accès, rectification, effacement).